９９７ ＧＴ３ ＲＳ

ついに欧州では、ＧＴ３ＲＳ導入が決まったそうだ。日本にも間違いなく導入されると思う。
スペック的には、
リアエンドはGT3より44mm拡大。
リアサスペンションを変更してコーナリングパフォーマンスを アップ。
カーボンファイバー製調整式ウィング。
プラスチック製リアリッド、プラスチック製軽量リアウィンドウを採用。
車重はGT3より20kg 軽い1375kg。
エンジンのアウトプットはGT3と同じ。
ギア比をGT3よりさらにクロス。
シングルマスフライホ イールの採用。
インテリアは、ルーフライニングやステアリングホイール＆シフトレバーなどにアルカンターラを採用。
シートはカーボンファイ バー製バケットタイプが標準。
クラブ・スポーツ・パッケージを選択すると、ロールケージや6点式シートベルト、消化器など が備わる。
英国での価格は9万4280ポンド、約2000万円。
ちなみに、ベーシックなGT3は7万9450ポンド。
となっております。
自動車は将来どこまで進化していくのでしょうか？
後何年ガソリン内燃機関は利用され続けるのでしょうか？
そのとき、高級車、スーパーカーの価値はどうなるのでしょうか？
数十年後は、燃料電池ＧＴ３ＲＳになってしまうのでしまうのかな。