ポンコツ君

　
さて、５１０が納車されてもうすぐ１ヶ月です。
週末の天気の良い日は、９９６は放ったらかしで、ポンコツ５１０で楽しんでますが、
先週末２時間ほど連続走行をしました。
家に帰り、点検をしたところ、エンジンルームにオイルの飛散した痕が見つかり、
ロッカーカバーガスケットから、漏れておりました。
早速ネットで検索。
やほーにもありましたが、時間と送料を考えると割高感があり、
亀有（公園前派出所）エンジンワークスに注文。
亀有産のロッカーパッキンは再利用が出来るみたいなので、それも良かった。
パッキンの梱包の中にはカタログも入っていて、ほかにも色々欲しくなった。

今日は打ち合わせの都合で仕事が早く終わったので、パッキン交換となりました。
週末の時間が勿体ないですからね。

じゃ〜ん　




さすが、ポンコツ君。　まっくろ黒助です。
ヘッドをいじるのはまだまだ先。見なかった事にして作業を進める。
現状は液体パッキンが塗られて、それが原因で漏れたと思われる。

作業中の写真は、一人なので今日も無し。
パッキンは剥がしで、カバー・ヘッドの両方を奇麗にして組み付け
ボルトはトルクが分からないので、テルクレンチで締めました。
こうやって、だんだんポンコツ君が可愛くなっていくのでしょう。

お彼岸

　お彼岸だったので、墓参りに行きました。
彼岸花がたくさん生えていましたが、白色があるのに気がつきました。

意外と珍しい物だと思います。

FZR250R 売りました

　

　突然ですが、下取りに出すはずだったFZRを売りに出しました。

理由は色々ありますが、２輪４輪の台数が多くなりすぎたこと。

かなり残念ですが、５１０の為に仕方ないと思う。

さようなら、３LN

５１０のワイパー縦止め

S３０のZは強制的にワイパーを縦止めできた記憶があったので、
同様にやってみたが出来ない。
そこで、インターネット様に相談してみたら、ありました。
とても簡単。所要時間は調整を含めて約３分。
いい時代になりました。



エンジンルームの写真も載せときます。

510ブルーバードがやってきました。

先週の台風の中、ポンコツ君がやってきました。



見た目はきれいですが、さすがに１９６９年式それなりです。

何故か今まで反対していたカミサンが、ど〜んと太っ腹のお買い物でした。
もう絶対頭が上がらない状況になりましたが、自分にとっては本当にいい神サンです。

今週は、天気が良いので、WEBER、タコ足、ストレートのサウンドを
ご近所に、まき散らしてやりました。

北九州の人なら分かると思いますが、ピカピカのアルバートミラーついてまっせ！

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