Aprilia SXV

以前発表された時には、保安部品がなかったがこれは付いている。
最高にかっこいい。
友達が、バイクを買い換える。
オリも買い換えるか！　ん～ほしい。
でも９９６Ｒは手放したくない。
あ～たまらん。

ポルシェ ９９６ ＧＴ３ に遭遇

先ほど、ＧＴ３に追い越された。
始め、うるさい車が後ろから来たとなと、どんな車だろうと思いつつ
バックミラーを見ると、ポルシェのように見える。が！！！まさか。
フードはカーボン。
バンパーにはカーボンカナードしかも２段。
リヤにはルーフと高さと同じカーボンウィング。
うひょ～！！やはりポルシェ９９６だった。
こんな９９６の現物を街中で見ようとは夢にも思わなかった。
抜かれる瞬間見えたのは、普通のおじさんが運転していた事と、
ＢＢＳのようなホイール。
後ろから確認できたのは、チタンマフラーと、リヤフードもカーボンのようだった。
残念なことに、一台車が間に入ってきてしまったが、写真でもわかるように、バンパーは、ターボのように穴あきだった。
こんなポルシェだったら、チキチキマシーン猛レースに出られそうだ。

車庫調 ！！！完成！！！

昨晩、ショップから、車高調完成の連絡があった。
取り付けの日程調整中でＲ。
糸張って、コーナーウエイトに乗せて・・多分一日がかりになるだろから、
やはり今度の日曜日かな？
後は、スタビ強化、ブレーキ強化、タイヤハイグリップ化、ＬＳＤ・・・
いったいいくら掛かるのだろう。

運動会

今日は運動会。また車にもバイクにも乗れない日。下の子は、保育所の時からずっと負けなし。けど、今回は少しやばかった。

車高調はまだですか～

先月末に、ショックの注文をしたが、まだ出来て来ない。
早く出来上がって来ないだろうか、
まぁ、この待ち長い時が一番いい時期であって、いざ取り付け完了してしまうと、
また、物足りなく成るのだろう。
最近、ネタ切れになってきた。　仕事が忙しすぎである。休みがないぞ～　なんとかしる！！！

Suzuki GSX-R 750 K6

最近の日本製バイクは、マフラーを短くするタイプが多いような気がする。
純正マフラーの右側ヘビーから開放されてきたようだ。

カピロッシ優勝

ツインリンクもてぎで、久しぶりにDUCATIが優勝した。
カピロッシは来年もDUCATI残留のよう。

日本人玉田が３位。

ディスクローター

最近仕事が忙しくて、車もバイクもほとんど動いていない。
お仕事用のマシーンで走るだけ。
不動フェリオのディスクローターは赤錆が出てしまった。
ローターの寿命がどんどん短くなってしまう。
スリットローターに交換する時期が早く来てしまう。
おっさんのお小遣いにも限界が来てしまう・・・。

バケットシート

この間の日曜日に、倉庫と部屋の整理をしたのだが、古いバケットシートだけが最後に残った。
大型ごみに出すとお金を取られるので、中古パーツ屋さんに電話して聞いてみた。
どこもショップも「見てみないと判断できません」ということなので、車に乗せて、何軒か行ってみた。
始めに行った所は、処分費が2000円掛かりますと言われた。
お金を出さなくて引き取ってもらえない時はあきらめると決めていたので、次に行くことにした。
そこは、どんなに古くても、値段が付かないことはありませんと、豪語していたお店なので、少し期待していた。
が、・・店員いわく「これはチョッと」と切り出したので、タダでいいから引き取ってくださいとお願いしたら、それならいいですよ。ラッキー　無事処分できた。

次は、全損の９１６をどうにかしないといけない。

日産フェアレディＺ マイナーチェンジ

フェアレディＺのマイナーチェンジに伴い、
エンジンが高回転型になり馬力が上がった。
294ps/6400rpm　レブリミット7000rpm。

個人的感想・・もっと回ってほしかった。
1万回転オーバーのエンジンどこか出してくり～！！