Vw Golf ＧＴ Twincharger

ゴルフＧＴとかいって、スーパーチャジャー・ターボ発見。

ホイールナット

前回ホイールナットを交換した際に、ホームセンターで買った耐熱グリスは、塗っておいたのだが、やはり耐熱性とガジリが心配なので、定番といえば「ネバーシーズ」。探したが、見つけきれずワコーズのスレッドコンパウンドを使うことにした。
やっぱり、安物と違うのでしょうか？

フロントキャンバー

　写真は、現在のフロントキャンバーほとんど垂直。
で、今回作ってもらうのは、ナックルの所で、２度つけます。
そしてピロアッパーで、多少の調節が可能になります。
交換後の写真は、また後日。

車高については、タイヤがかぶるくらいまで落とせるようだが、
おっさんなので、車検ぎりぎりくらいでやめておく。

ステッカーチューン

私のお気に入りステッカーです。
HiビームのHID　わかりますか？
スティンガーは、まだついていません。

クレーム

今日、ワンオフショック製作の為、足周りの各部測定を行いにショップに行った。
そこで事件発生、なんと、ホイールナットがクロスレンチで外れない。
はぁ～？！！（青木さやか風に）
驚いたことに、スーパーオーバートルクで締め付けてあった。
ジュラルミンナットで、金属疲労も考えられるので、タイヤを交換した量販店に行き、
状況を確認してもらい、全て新品と交換してもらった。
交換は自分でやって、自分でトルクも掛けた。
今回は、量販店の人も、あまりのかたさに驚いていて、新品交換に対して、すんなり応じてくれた。
さすが、スーパーオート○○○○だけに、締め付けトルクもスーパーだった。
みなさんも、気をつけましょうね。

オリのチキチキマシーン

まだ、全体が映った写真あげてなかったので。 ノーマルとあまり違いが無いな～

ノーマル エアロ付き

ノーマルのフェリオです。

ワンオフ車高調

新車を納車と同時に足周りの交換（車高調）を考えていていろいろ探したが、適合品が無く、出るまで待てなくて、仕方なくスプリングのみ交換で３～４センチダウン。
多少は安定した様に感じたが、やはり船に乗っているようで、恐ろしくて思いきって曲がれないし、路面のギャップでの突き上げは免れない。
満足できずいろいろ調べた結果、EP3の足周りが少し加工すれば取り付けられることが判明。加工は、ボルトのサイズが違うだけなので、カラーを作るだで、取り付ける事は簡単なようだが、どこからセッティングをはじめれば良いか判らない。
よって、マフラーに続き、またまたワンオフを計画!!
ちと値段が高めだが、ショップのデーターがあるようなので、乗り出しセッティングもこちらの要望通りにやってくれるそうなので凄く助かる。
物はオーリンズスペシャルでR！！
これはほとんどアホの世界に突入ジャ～　もうそろそろタイプRが買える金額に成る・・・

LED

LEDテールお金を貯めて、ここに注文しようかな。
http://blog.livedoor.jp/hilltop2463600/
LEDフェチにはたまりません。

ガソリン高騰１２９円

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050817STXKD043717082005.html ガソリンがどんどん値上がりしている。平均１２９円。たまりません。オリは、今１１５円で給油しているが、ちょっと前まで１００円以下だった。どこまで値上がりするのだろう。コンビニの水の方がガソリンより高かったのが、またガソリンの方が高くなるかも。日本も中国に負けないように、石油を掘りましょう。