Bandit250キャブのダイヤフラムをFZR250Rに流用 出来た

前回の続編。

ネットの掲示板に書かれていた事を信じて、
スズキ純正部品のダイヤフラムを注文購入。





ビンゴでした。





スズキ純正部品、ダイヤフラムのみ　１個2,100円で、8,400円
ヤマハ純正部品、ダイヤフラムアッセンブリ　1個13,545円で、54,180円
その差、45,780円　　ヤマハは、ぼったくりです。

ネットがこれだけ普及していない時代であれば、こんなことは出来なかったと思います。


無事にキャブレター組み付けも完了した。

子供に乗せるつもりでいたのだが、どうしてもネイキッドタイプがいいらしく、
下取りに出すことに決定。
今現在新車においては、ホンダが唯一４００ｃｃのネイキッドを作っているのみで、
中古の値段もかなり高め。

さて、彼は何にするのでしょうか、ちょっと楽しみ。

コメント 2

貴重な情報ありがとうございました。
検討してみます。
by 一号ライダー (2012-08-14 19:23) 

一号ライダー（本郷猛）さん　
コメントありがとうございます。

最近あまり見なくなった２５０CCのsuperbike！
18,000ｒｐｍ本当に良い音でした。

最近あまり見ませんね。
需要が少ないのでしょう　残念です。

大事に乗ってくださいね。






by かついち (2012-08-16 22:27)