2011 今年も車輪村にいきました。 [自動車]
今年も愛しのTC24を視てきました。
昨年は、ミッツン号のTC24にビックリしましたが、
今年の目玉は、TC16。
オーナーのサニ太さんにタペットカバーを取って貰いました。
TC24の約5年前に完成したエンジンで、ヘッドが異常にでかくて、かなり重いようです。
ボルトの数がTC16はTC24の3倍位ありました。
まだ載せる車の用意が出来てないようで、音が聞けるのは少し先になりそうです。
それと、
こちらは、ミッツン号のTC24
こちらのトミタクさんのとは作りがかなり違うと言われましたが、
ぱっと視て、さっぱり解りませんでした。
かついちの為にわざわざありがとうございました。
昨年は、ミッツン号のTC24にビックリしましたが、
今年の目玉は、TC16。
オーナーのサニ太さんにタペットカバーを取って貰いました。
TC24の約5年前に完成したエンジンで、ヘッドが異常にでかくて、かなり重いようです。
ボルトの数がTC16はTC24の3倍位ありました。
まだ載せる車の用意が出来てないようで、音が聞けるのは少し先になりそうです。
それと、
こちらは、ミッツン号のTC24
こちらのトミタクさんのとは作りがかなり違うと言われましたが、
ぱっと視て、さっぱり解りませんでした。
かついちの為にわざわざありがとうございました。
2011-04-24 20:14
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コメント(2)
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凄い蛸足も気になりますね〜!
どんな音を出すんでしょう?
キャブ車にはやはり憧れますね〜
金があったらキャブ化したいなんて贅沢な夢だな(笑
by やびつ (2011-04-25 23:58)
タコ足形状がこんな歪な形になったのは、このエンジンを開発して最初に載せた車が、110のサニーエクセレントだったらしく、マスターシリンダーを避けるとこんな形になったそうです。
エンジン音は、カムがギヤで回るので多分 キューンキューン だと思います。
このTC16についているWEBERは極東のステッカーが貼ってあったので当時物のφ50で、これも大変貴重な物でした。
この軍団は、自他共に認めるかなりの変態集団です。
by かついち (2011-04-27 18:54)